|
|
:2013-06-01
.
.
.
Резкие колебания производительности.
Ступицы колес, изготовляемых из материала с большим коэффициентом расширения, чем у материала вала, крепятся на валу не путем тугой посадки, а при помощи призматических шпонок и натяжной гайки, общей для всех колес. Между натяжной гайкой и группой колес устанавливают дисковые пружины.
Неодинаковый прогрев корпуса и стяжных болтов секционного насоса вызывает значительное увеличение напряжения в стяжных болтах при пуске насоса, это должно быть учтено при определении диаметра болтов.
Поэтому при монтаже оси валов насоса и двигателя устанавливают с разницей по высоте 0,25—0,40 мм, исчезающей в рабочем состоянии. С этой же целью в некоторых конструкциях опорные лапы корпуса располагают в горизонтальной плоскости, проходящей через ось агрегата. Валы насоса и двигателя соединяются эластичными муфтами.
Для предупреждения сдвига оси насоса в горизонтальной плоскости положение корпуса на опорной плите фиксируется при помощи шпонок, допускающих свободное расширение корпуса в осевом направлении.
Регулирование центробежных питательных насосов производят путем дросселирования или изменения числа оборотов. Оценка этих способов применительно к насосам существенно отличается от той, какая была дана им при рассмотрении регулирования вентиляторов. Объясняется это в первую очередь тем, что основной схемой питания котлов является групповая схема, при которой один или несколько насосов работают на общую сеть, питающую группу котлов. Регулирование общей производительности насосов осуществляется в этом случае регулированием подачи воды в каждый котел в отдельности, что возможно только путем дросселирования. Однако дроссельное регулирование широко применяется и при индивидуальной схеме питания. Это обусловлено не только простотой регулирующих устройств, но и тем, что к. п. д. дроссельного регулирования насосов значительно выше, чем при регулировании вентиляторов вследствие различия в характеристиках сети, которые в данном случае являются напорными. Изменение нагрузки котла от полной до нулевой приводит к уменьшению сопротивления сети всего на 10—30%, в обычных же пределах регулирования и того меньше.
Потери при дросселировании тем меньше, чем более полого проходит характеристика насоса. Однако малая крутизна характеристики затрудняет параллельную работу насосов на одну сеть. Из-за неизбежной неточности изготовления характеристики одинаковых по конструкции и размерам насосов совпадают неполностью, вследствие чего уже при полной нагрузке насосы развивают разную производительность. С уменьшением нагрузки эта разница увеличивается, и при сравнительно еще большой нагрузке производительность одного из насосов падает до нуля. Когда нагрузка котла увеличивается, этот насос снова начинает подавать воду в сеть.
Резкие колебания производительности приводят к сильным ударам в трубопроводе. Кроме того, в более «слабом» насосе вследствие трения вода нагревается и даже может вскипеть, в результате чего давление насоса резко упадет. Все эти явления теряют значение с увеличением крутизны характеристики.
...
|